Sklejką, lub inaczej ujmując - dyktą nazywamy kompozytowy materiał, który jest sklejony z krzyżujących się i cienkich warstw drewna, a zatem obłogów. Ich ilość jest zwykle nieparzysta.

Do produkcji sklejek wykorzystywane są różne gatunki drewna, np.

olcha, brzoza, sosna lub (rzadziej) buk lub tego typu, które wywodzi się z drzew egzotycznych. Do połączenia obłogów stosowane są różne rodzaje kleju. Od tego czynnika jest zależny także m.in. typ sklejki. Dzielimy je na wodoodporne i suchotrwałe. Trzeba jednak mieć w pamięci, że sprawa wodoodporności powinna odnosić się do właściwości kleju, nie natomiast całej sklejki. Tworzywo - poliwęglan lity to jest zrobione z drewna, zatem jako takie, odporne na działanie wody nie jest. Przez to, że sklejka jest stosunkowo prosta przy wyginaniu na gorąco, posiada ona niezwykle szerokie zastosowanie w meblarstwie. Możemy w ten sposób uzyskiwać niecodzienne formy, które są też wykorzystywane w budownictwie czy szkutnictwie.

Na rynku jest również sklejka lotnicza, która cechuje się tym, że jest o wiele dokładniej wykonana. Cechuje się ona także o wiele większą odpornością na różnego rodzaju czynniki zewnętrzne. Sklejka lotnicza jest produkowana z brzozy i zawsze jest klejona przy pomocy kleju wodoodpornego. Interesującym przykładem takiej sklejki jest posiadająca 0,4 milimetra grubości i składająca się z trzech obłogów. W lotnictwie jest jednak wykorzystywana stosunkowo rzadko, ale jest doceniana przez sympatyków modelarstwa. Przy tworzeniu sklejki stosuje się obróbkę hydrotermiczną, oczyszczanie z łyka, przecinanie na wymiar, skrawanie czy suszenie.

Należałoby pamiętać, że sklejką suchotrwałą możemy wykańczać sufity oraz ściany w punktach, które nie są narażane na większą wilgotność czy też zalanie wodą. Będzie się sprawdzać przy wykończeniu hallów czy też pokojów.